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交通影響，是研究新建項目或城市土地利用變更對交通的影響，如建成區(qū)內(nèi)實施大型項目建設(shè)開發(fā)時進行交通影響分析的項目占應(yīng)進行交通影響分析項目的比率。交通影響分析是保證大型項目開發(fā)建設(shè)不導(dǎo)致開發(fā)對象周邊交通服務(wù)水平下降的重要措施，是避免土地超強開發(fā)的規(guī)劃控制措施。分為規(guī)劃交通影響評價和建設(shè)項目交通影響評價。
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交通影響分析對象包括：
1、非交通設(shè)施項目的建設(shè)規(guī)模和項目開發(fā)性質(zhì)滿足下述條件之一，應(yīng)進行交通影響分析。
（1）非交通設(shè)施建設(shè)項目的建設(shè)規(guī)模：在城市中心區(qū)或交通敏感的區(qū)域，建筑面積達到一定規(guī)模的（標準由各省、自治區(qū)、直轄市自定，下同）；在中心區(qū)外圍的市區(qū)或交通相對寬松的地區(qū)，建筑面積達到一定規(guī)模的。
（2）非交通設(shè)施項目的開發(fā)性質(zhì)：使用性質(zhì)及開發(fā)規(guī)模發(fā)生變更；小區(qū)規(guī)劃；在城市重要干道兩側(cè)的開發(fā)和改造；重要的公共建筑；產(chǎn)生交通量變化大的其他或臨時用途建設(shè)項目等。
2、城市交通設(shè)施的建設(shè)項目均須進行交通影響分析。
3、交通影響分析應(yīng)在項目報建審批階段進行。但當(dāng)非交通設(shè)施項目的建設(shè)規(guī)模超過規(guī)定標準的8-10倍，或建設(shè)項目屬于大型交通設(shè)施，或政府主管部門指定的其他開發(fā)項目，在項目的選址、立項階段需進行初步的交通影響分析。
具體的講，以下項目需要進行交通影響評價：
停車泊位數(shù)超過100個的醫(yī)院、超過200個的場館與公園。
單獨報建的中小學(xué)校項目。
長途車站、公交場站、公共停車場及第一區(qū)的加油加氣站（含改擴建）項目。
用地面積超過100畝的物流、工業(yè)項目。
需在城市主干道及以上道路一側(cè)設(shè)置機動車出入口的建設(shè)項目
涉及交通需求可能增加的規(guī)劃調(diào)整項目（改變用地性質(zhì)、調(diào)整容積率）。
城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門認為需進行交通影響評價的其他項目。
一般7-15個工作日，需根據(jù)具體項目情況而定，主要與項目所屬行業(yè)及企業(yè)能提供的基礎(chǔ)資料有關(guān)。江楠工程，專業(yè)編制機構(gòu)，全國多地均有分公司，統(tǒng)一咨詢熱線：18580039998
根據(jù)國家發(fā)改委等部門相關(guān)計價文件：建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定|計價格【1999】1283號文，但實際的收費會較大幅度地下降，具體與項目的投資額度、項目的復(fù)雜程度和客戶方能夠提供的基礎(chǔ)資料等有關(guān)主要與項目所屬行業(yè)及投資規(guī)模有關(guān)，詳情請來電咨詢：18580039998
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